进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为歧管,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲后,空气流道就在此分歧了,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。
进气管、进气歧管和进气道的区分
区分进气管、进气歧管和进气道三者来认识进气歧管。
进气管
进气管是指空气从进气口进入,通过空气滤清器,直到要进入各个气缸前的这一段管道,是雷竞技最新官网苹果的主要进气管路,也是总的进气管路。
进气歧管
进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸,空气往各个气缸分配的这一段管子,每个气缸有一个进气歧管。
进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。
进气道
进气道则是空气进入雷竞技最新官网苹果机体,通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成,进气道的最末端就是进气阀控制进气。
不同类型雷竞技最新官网苹果进气歧管的作用
进气系的作用是尽可能地吸进空气,以便供汽油燃烧时使用。对于化油器和单点喷射雷竞技最新官网苹果来说,进气歧管是指化油器之后、进气道之前的进气管道;对于多点喷射雷竞技最新官网苹果来说,进气歧管是指节气阀体之后、进气道之前的进气管道。由于燃料供给的方式不同,这两种进气歧管的作用也不完全相同。
单点喷射发动
对于化油器和单点喷射雷竞技最新官网苹果的进气歧管,它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
由流经空气滤清器的空气和汽油混合后,进入进气歧管,在流经进气歧管期间,细小颗粒的汽油和空气进一步混合形成混合气,然后进入进气道。
此种进气歧管必须采取预热措施,使混合气体具有合理的温度,从而形成容易燃烧的混合气,一般常用铝合金进气歧管,因为铝合金导热性好、质量轻。此外在进气歧管上需要布置水套,利用雷竞技最新官网苹果的冷却水来预热气体。
多点喷射雷竞技最新官网苹果
对于多点喷射雷竞技最新官网苹果的进气歧管,将洁净的空气分配到各缸进气道在进气歧管的出口附近,汽油喷嘴将雾状的汽油喷进进气歧管或气缸进气道,由于喷射的汽油颗粒小,所以一般不需要预热。